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Pack detailing para aplicar coating/tratamiento cerámico para coche

Desde 287,80

Si has decidido realizar al coche un tratamiento cerámico o coating, te proporciono todos los productos para hacerlo de la manera más rápida y segura. Sera duro pero los resultados valdrán la pena. Ya verás.

Sin existencias

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Descripción

¿Para quién?

Si has decidido realizar al coche un tratamiento cerámico, también conocido como nanotecnológico o coating, tienes que saber que es una delicada, compleja y larga tarea.

  • Para empezar, se necesita una superficie absolutamente impoluta, no puede haber la más mínima impureza.
  • Después que se encuentre completamente libre de defectos. No puede haber swirls, marring o cualquier tipo de arañazo. Esto, es debido a que el tratamiento cerámico podría potenciar los daños en la pintura del coche (en cuanto a acabado).
  • Para terminar, debes realizar la aplicación completamente concentrado. Quiero decir sin prisas que pudieran motivar despistes, puesto que te arruinarían todo el trabajo.

¿Cómo te puede ayudar?

Por este motivo se necesitan un montón de productos de calidad. Piensa, que puesto que el coating puede llegar a durar hasta tres años, lo ideal es que todo este perfecto antes de ponerlo. Una vez que estas decidido, solo te queda hacerte con los productos necesarios para ayudarte a conseguir un resultado excelente.

¿Con qué?

Limpiar:

  • Champú especial para coating NanoMagicShampoo de los alemanes de KochChemie de 750ml. Especifico para coche con tratamiento cerámico, puesto que en su formulación encontramos componentes presentes en estos. Alargará al máximo la vida de tu tratamiento nanotecnológico y mejorará el brillo cada vez que lo uses.
  • Limpiador multiusos (APC) Green Star de KochChemie de 1000ml. Potente limpiador que extrae grasas y aceites de los sitios más contaminados, dejándolos completamente limpios. Consejo: En el lavado anterior a la aplicación del coating, te recomiendo echar dos o tres tapones de producto mezclado con el champú. De esta forma aumentarás la potencia limpiadora.

Descontaminar:

  • Descontaminante de alquitrán Eulex de KochChemie de 1000ml. Limpiador con base disolvente de grandísima potencia diseñado para eliminar las más difíciles manchas. Puede incluso con suciedad extremadamente resistente como alquitrán, adhesivos, resina, pintura, etc… En un gran envase de 1 litro que hará que te dure para toda la vida.
  • Descontaminante férrico Auto Finesse Iron Out de 500ml. Elimina contaminantes metálicos, imperceptibles en la pintura del coche, pero que evitan un anclaje correcto del protector (tratamiento cerámico). Esto, ayuda a conseguir el tiempo máximo de duración y el mejor acabado posible.
  • Clay bar de 200g y lubricante Glide de Auto Finesse. Te permitirá dejar la superficie completamente lisa. Gracias a esto, mejorarán los reflejos y por tanto el brillo. Además, evita que los contaminantes anclados se mezclen con el protector deteriorándolo. El lubricante Glide permite un deslizamiento perfecto de la pastilla por la superficie. Con esto, evitas que al exfoliar y arrastrar la suciedad se generen nuevos arañazos. Debes usarlos la primera vez que detalles tu coche y luego aproximadamente cada 6 meses (así a grosso modo, más información en el blog o en la guía del detailing). En este caso, elimina la suciedad sensible que está anclada a la pintura del coche y podría evitar un anclaje correcto del tratamiento cerámico o coating.

Mejorar/Proteger:

  • Pulimento de corte fino/acabado KochChemie M2.01 de 250ml. Aunque tu vehículo sea nuevo o prácticamente (menos de 3 meses), necesitas darle un paso de pulido fino. Este, retira los pequeños defectos que hayan podido surgir del transporte y almacenaje. Además, refina la superficie del coche para que el coating o tratamiento cerámico no potencie los daños.
  • Descontaminante químico Fleckenwasser de KochChemie de 1000ml. Dejará la pintura del coche quirúrgicamente limpia, eliminando los restos de pulimento, para que no se produzca el más mínimo rechazo del tratamiento cerámico. En un gran envase de 1 litro que te va a dar para un montón de tratamientos.
  • Coating KochChemie 1K-Nano de 250ml. Facilita la limpieza, evita la adhesión de contaminantes dañinos, protege de los rayos uva, potencia el brillo del vehículo y en un gran envase de 250ml que te dará para un montón de aplicaciones en varios vehículos. Además, es uno de los tratamientos cerámico para coche más sencillos de aplicar.
  • 3x Microfibra especifica para retirar pulimento The Especialist de DarCera. Con una cara sin pelo para retirar el sobrante del tratamiento cerámico mientras lo aplicamos en el coche. Con la otra, cuenta con pelo extra corto para ayudar a retirar los restos de pulimento. Por todo esto, se convierte en el aliado perfecto para este trabajo.

PRODUCTOS OPCIONALES QUE PUEDES INCLUIR EN EL PACK PARA MEJORARLO (CON SOBREPRECIO)*

Opcionalmente, te doy la posibilidad de incluir el compuesto de alto corte H8.02 de KochChemie por si tu vehículo fuera más antiguo. En este caso, necesitarías dar un paso extra de desbastado de la pintura para eliminar defectos mayores antes de refinar la superficie con M2.01.

 

*En las fotos descriptivas pueden aparecer los artículos opcionales que no vienen incluidos por defecto en el precio. Incluirlos, supone incrementar el coste del pack. El precio de cada extra viene reflejado bajo el nombre de cada artículo extra junto a la frase “Añadir para”.

  • Champú especial tratamientos coating KochChemie NanoMagicShampoo 750ml
  1. Asegúrate que has realizado un prelavado con Citrus Power o Avalanche para retirar la suciedad dura y más incrustada. Aclara tu vehículo.
  2. En un cubo vierte unos 10 litros de agua y NanoMagicShampoo a demanda según la suciedad. Un buen chorro o unos 5 tapones debería ir bien.
  3. Aclara lo más suave posible, a ser posible con una manguera sin presión.
  4. Seca el vehículo con una microfibra de calidad como Aqua Deluxe.
  • Limpiador multiusos (APC) KochChemie Green Star 1l
  • Agita enérgicamente el producto para mezclar sus componentes.
  • Prepara agua (idealmente destilada) y una botella con cabezal de spray como la Botella de mezclado Pro con cabezal Jumbo para hacer la dilución deseada:
  • Limpieza interior. Dilución según suciedad 20:1 hasta 10:1 (950ml agua+48ml Green Star hasta 910ml agua+90ml Green Star).
  1. Pulveriza 2 o 3 veces el producto en una microfibra multiusos como Work Cloths y pásala por la zona a limpiar. Si necesitas más poder de limpieza rocía la zona directamente y agita el producto con una Brocha de Interior.
  2. Déjalo actuar 1 o 2 minutos y retira el residuo con otra microfibra limpia para revelar una superficie impoluta.
  • Tela o alfombrillas. Dilución según suciedad 20:1 hasta 10:1 (950ml agua+48ml Green Star hasta 910ml agua+90ml Green Star).
  1. Pulverízalo directamente en las alfombrillas o zonas de la tapicería de tela que estén manchadas. Permite que la suciedad absorba el producto.
  2. Rocía otro par de veces en una Brocha de Interior o un Cepillo para Tapicerías y agítalo en la zona a tratar.
  3. Una vez trabajada la zona, aspira el residuo con una aspiradora de líquidos o seca la zona con microfibras limpias.
  • Llantas, neumáticos, interior de los pasos de rueda o de la tapa del deposito de combustible en coches. Tapas de plástico, estriberas, plataforma para los pies de scooters, asiento, puños, salpicadero, motor, tapa del deposito, llantas, neumáticos, suspensión trasera en motos. Dilución según suciedad 30:1 hasta 5:1 (968ml agua+32ml Green Star hasta 833ml agua+167ml Green Star).
  1. Pulveriza el producto directamente en la zona y déjalo actuar unos instantes (que lo absorba la suciedad).
  2. Agítalo con una Brocha de Exterior o un Woolly Trio rociada otro par de veces con Green Star.
  3. Déjalo actuar un poco más y después aclara el residuo sobrante o retíralo con una microfibra limpia siempre en líneas rectas.
  4. Si es necesario protege las zonas que no comprometan tu seguridad (prohibido en neumáticos, asiento, estriberas o plataforma para los pies o puños) con un acondicionados de plásticos como Dressle o Revive (este ultimo si los plásticos estaban descoloridos).
  • Desengrasante pesado, para zonas extremadamente sucias como el motor o bisagras en coche o transmisión secundaria por cadena en motos (corona-piñón-cadena). Dilución 10:1 hasta 5:1 (910ml agua+90ml Green Star hasta 833ml agua+167ml Green Star).
  1. Pulveriza la zona con el producto. Déjalo actual hasta que se absorba.
  2. Agítalo con una Brocha de Exterior rociada otro par de veces con Green Star.
  3. Aclara la zona.

No usar nunca sobre zonas calientes o directamente al sol. No permitir que el producto seque en ninguna superficie.

Máximo tiempo de actuación del producto 5 minutos. No utilizar puro.

  • Limpiador de adhesivos KochChemie Eulex 1000ml
  1. Agita enérgicamente el producto antes de cada uso.
  2. Aplicar sin diluir sobre las manchas mediante una microfibra multiusos como Work Cloths frotar.

No adecuado para policarbonato, acrílico y plásticos similares. Antes de su uso comprobar la solidez del color y la tolerancia del material. No aplicar sobre superficies calientes.

  • Iron Out
  1. Agita enérgicamente el producto. Pulverízalo por toda la superficie.
  2. Espera hasta que se produzca la reacción de sangrado convirtiendo el producto junto con los contaminantes en liquido púrpura.
  3. Antes de que seque el producto aclararlo totalmente con agua.
  4. Repetir si es necesario.
  • Clay bar:
  1. Parte un trozo pequeño de la Clay Bar, póntela entre las manos y moldéala apretándola y dándole vueltas hasta dejarlo blanda y como una pelota. Guarda el resto en la caja y ciérrala. A continuación, deja plano el trozo comprimiéndolo con los dedos. Si tienes posibilidad déjala dentro de un cubo o palangana con agua para que se ablande mas todavía.
  2. Pulveriza el lubricante de Clay Bar como Glide (o la mezcla de Finale que comento en la descripción 1:4) por la superficie que vayas a descontaminar y sobre la propia Clay Bar. Déjala sobre la pintura y sin realizar ningún tipo de presión vete moviéndola en líneas rectas y cortas por toda la zona mientras con la otra mano sigues pulverizando lubricante.
  3. Cada vez que vayas a hacer una nueva zona, revísala. Si ves que tiene contaminantes, dóblala por la mitad, vuelve a doblarla y otra vez mas dóblala. Moldea otra vez una pelota y vuelve a dejarla plana comprimiéndola con la mano.
  4. Una vez que hayas terminado, tira el trozo utilizado a la basura.
  5. Pasa la mano por la superficie de tu coche y quedaras absorto de lo lisa que ha quedado la pintura. Ahora si que esta auténticamente limpio.
  • Lubricante clay bar Auto Finesse Glide 500ml
  1. Agita enérgicamente el producto.
  2. Pulveriza una buena cantidad de producto en la pintura y empieza a deslizar la Clay Bar. Sigue rociando de manera continua para que la pastilla nunca se frene y siempre este lubricada.
  3. Si cuando termines no tienes pensado volver a lavar el vehículo, retira el residuo resultante cada vez que lleves medio panel grande o uno pequeño.
  4. Pasa la mano y disfruta de la extrema suavidad, totalmente libre de contaminantes rígidos, en tu pintura.
  • Pulimento corte fino KochChemie M2.01

A mano:

  1. Coge un aplicador preferiblemente de microfibra como DarCera SkyDreams o Auto Finesse Handy Puck y pon un pegotito del tamaño de una moneda de 5 céntimos, extiéndelo con un dedo para que toda la superficie se quede impregnada.
  2. Trabaja el producto en zonas de unos 50x50cms aproximadamente en líneas rectas solapadas y entrelazadas. Realiza unas 4-8 pasadas por sentido o hasta que el producto se vuelva transparente.
  3. Cuando termines retira el residuo del pulimento con una microfibra que no tenga el pelo excesivamente largo como The Especialist, Green Beret o Work Cloth.

A maquina:

  1. Pon tres pegotitos del tamaño de una moneda de 5 céntimos en la esponja de tu elección (recomendado corte fino o acabado).
  2. Trabaja el producto a la velocidad en la que te sientas cómodo (recomendado baja-media de maquina y movimiento) en zonas de unos 50x50cms aproximadamente en líneas rectas solapadas y entrelazadas. Realiza unas 4-8 pasadas por sentido o hasta que el producto se vuelva transparente.
  3. Cuando termines retira el residuo del pulimento con una microfibra que no tenga el pelo excesivamente largo como The Especialist, Green Beret o Work Cloth.
  • Descontaminante químico con base disolvente KochChemie Fleckenwasser 1000ml
  1. Agita enérgicamente el producto antes de usarlo.
  2. Para limpiar manchas simplemente vierte un poco de producto en una microfibra limpia y suave como DarCera Green Beret, pásala por la zona a tratar y una vez eliminada da la vuelta para tener una cara limpia y elimina el sobrante del producto.
  3. Para descontaminar químicamente pulveriza producto directamente en la zona o sobre una microfibra limpia y haz pasadas en línea recta para descontaminar la zona totalmente. Cuando termines, da la vuelta para tener una cara limpia y vuelve a pasarla para eliminar el posible sobrante.

Ojo que es de base disolvente, prueba en una zona poco visible para asegurarte que tu pintura no va a sufrir daños. Además, ciertos materiales como plásticos o gomas pueden ser dañados, asegúrate protegerlas o pulverizar directamente en una microfibra.

  • Coating KochChemie 1K-Nano 250ml
  1. Lava en profundidad el vehículo con un champú neutro, sin ningún tipo de ceras o abrillantadores, como Lather mezclado con un par de tapones de limpiador multiusos como Green Star.
  2. Descontamine el vehículo de alquitrán por ejemplo con Eulex, férrica con Iron Out y mecánicamente con Glide y una Clay Bar.
  3. Prepare la pintura en función del estado en el que se encuentre:
    1. Pinturas muy dañadas o con daños medios. Pule todo el vehículo con un compuesto abrasivo como H8.02 o un pulimento de corte medio como F5.01.
    2. Pinturas con daños leves o tratadas respecto al punto anterior. Aplique un pulimento de corte fino, antihologramas y brillo intenso como M2.01.
    3. Pinturas perfectas o tratadas respecto al punto anterior. Descontamine químicamente con Fleckenwasser o con Silicon & Wachsentferner el vehículo completamente. Ya no puede tocarse la superficie con los dedos ni con las manos para evitar un fallo en el enlace, ponte guantes. La superficie debe estar absolutamente perfecta, sin arañazos, hologramas ni ningún tipo de defecto. Lo que ves aquí es lo que vamos a proteger durante años. Tómate tu tiempo y asegúrate que lo dejas inmaculado.
  4. Agita enérgicamente el producto y viértelo en la botella de plástico de 75 ml. Cierra inmediatamente la botella de aluminio para que no se deteriore el producto. Trabaja en un lugar cerrado, correctamente ventilado y de 15 a 30º de temperatura.
  5. Puedes aplicar 1k-nano con una pulidora orbital de movimiento aleatorio o a mano. En vehículos monocapa o negro liso esta recomendado hacerlo a maquina.
    1. Aplica unas gotas del producto en una esponja de acabado de pulidora, en la esponja suministrada en el kit (personalmente esta manera de aplicar no me gusta) o con un disco de aplicación de coating (regalo con 1k-nano en esta tienda).
    2. Tanto a mano como a maquina realiza pasadas solapadas en líneas rectas superpuestas y entrelazadas durante un par de minutos sin realizar presión, añadiendo mas producto si es necesario. Trabaja solo superficies pintadas en una zona pequeña (puerta) o media grande (capó) cada vez.
    3. Cuando pasen esos minutos continúa puliendo hasta que se forme una película continua sin gotas.
    4. Espera otros dos minutos sin hacer nada y luego retira el sobrante del producto con una microfibra de pelo como The Especialist o Green Beret. Realiza numerosas pasadas con muy poca presión hasta que veas que ya has conseguido un brillo intenso en la zona.
  6. Cuando termines todo el vehículo déjalo curar durante un par de horas. El producto sobrante de la botella plástica puedes volver a ponerlo en la botella de aluminio. Si en el proceso de reacción aparecen como estrías por un exceso de producto, puedes retirarlos cuando termine el curado con una microfibra.
  7. No lave el vehículo los primeros 7 días (la lluvia no afecta). No aplique 1k-nano hasta que hayan pasado mínimo 4 semanas si el vehículo esta repintado para un endurecimiento correcto. Los vehículos nuevos pueden protegerse inmediatamente después de salir de fabrica.

Y nada más. Como ves es un proceso largo y tedioso que solo te recomiendo si eres experimentado en el detail. Eso si, los resultados son excelentes y la protección en la gran mayoría de los casos con un mantenimiento adecuado supera incluso la cifra de 3 años.

  • Microfibra especifica para retirar pulimento DarCera The Especialist
  1. Pásala por la superficie para recoger los restos de residuo.
  2. Dala la vuelta y con una cara limpia vuelve a pasar para dejar la zona limpia y reluciente.
  • Compuesto alto corte KochChemie H8.02

A mano:

  1. Coge un aplicador preferiblemente de microfibra como DarCera SkyDreams o Auto Finesse Handy Puck y pon un pegotito del tamaño de una moneda de 5 céntimos, extiéndelo con un dedo para que toda la superficie se quede impregnada.
  2. Trabaja el producto en zonas de unos 50x50cms aproximadamente en líneas rectas solapadas y entrelazadas. Realiza unas 4-8 pasadas por sentido o hasta que el producto se vuelva transparente.
  3. Cuando termines retira el residuo del pulimento con una microfibra que no tenga el pelo excesivamente largo como The Especialist, Green Beret o Work Cloth.

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